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林立華同志現(xiàn)在是廈門路橋集團(tuán)派駐廈門市兩大重點(diǎn)項(xiàng)目——集美大橋工程（概算總投資約26.5億元）和航空工業(yè)園區(qū)圍海造地工程（估算總投資約7.5億元）的項(xiàng)目經(jīng)理，代表業(yè)主單位，全面負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全過程的組織、協(xié)調(diào)、管理工作。

自從1996年從同濟(jì)大學(xué)畢業(yè)來到廈門路橋以后，林立華已經(jīng)參與了10個(gè)國(guó)家、省、市重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，并擔(dān)任其中廈漳高速公路、環(huán)島路、同安工業(yè)集中區(qū)、集美大橋等7個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理；長(zhǎng)年累月在工地一線用實(shí)際行動(dòng)默默地詮釋和實(shí)踐著廈門路橋的精神與文化，用心血和汗水默默地抒寫著特區(qū)建設(shè)者的豪情壯志與執(zhí)著追求。他通過一次次工程實(shí)踐表現(xiàn)出來的愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞，和磨煉出來的高超的專業(yè)、組織和管理能力，以及一次次地迎難而上，勇挑重?fù)?dān)，讓公司常常是首先而且很信任地將較艱巨和較復(fù)雜的項(xiàng)目交由他負(fù)責(zé)。

在杏林公鐵立交，面對(duì)公司第一個(gè)以最低價(jià)中標(biāo)的業(yè)主招投標(biāo)項(xiàng)目，在實(shí)際中標(biāo)價(jià)不到相應(yīng)概算金額的70%，并且工期十分緊張的巨大壓力下，無數(shù)個(gè)晚上，林立華帶領(lǐng)項(xiàng)目人員燈前月下，認(rèn)真斟酌、反復(fù)推敲、精打細(xì)算，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)、改進(jìn)施工工藝和方案，不斷動(dòng)態(tài)調(diào)整施工組織網(wǎng)絡(luò)，努力節(jié)約造價(jià)、加快進(jìn)度，最終實(shí)現(xiàn)工程提前5個(gè)月完工通車，同時(shí)投資略有節(jié)余。

在同安工業(yè)集中區(qū)，林立華積極響應(yīng)市政府“金戈鐵馬、狂飚突進(jìn)，大干快上”的號(hào)召，“周六保證不休息，周日休息不保證”，晚9點(diǎn)前保證不休息，9點(diǎn)后休息不保證；整日風(fēng)餐露宿，不斷四處奔走、八方斡旋，努力協(xié)調(diào)征地拆遷、手續(xù)辦理、交叉施工等工程內(nèi)外部矛盾，在重重困難中，不斷排憂解難，全面推動(dòng)工程進(jìn)展；他帶領(lǐng)各參建單位創(chuàng)造了僅用20天打通3公里梧侶路，和僅用9個(gè)月時(shí)間基本建成12平方公里工業(yè)集中區(qū)供水、供電、道路、排洪和排污系統(tǒng)的佳績(jī)，徹底解決了集中區(qū)開發(fā)前村鎮(zhèn)“十次暴雨九次澇”的局面，為工業(yè)廠房的快速全面開工建設(shè)和招商投產(chǎn)創(chuàng)造了良好的條件。

在現(xiàn)在的集美大橋，他又帶領(lǐng)各參建單位創(chuàng)造了僅用55天打造完成4公里長(zhǎng)海上棧橋的國(guó)內(nèi)一流速度，并將繼續(xù)力爭(zhēng)僅用1年半工期，以國(guó)內(nèi)一流速度，把全長(zhǎng)8.44公里8車道，集跨海大橋、隧道、大型互通立交、圍海造地為一體的這一重大綜合性交通項(xiàng)目建成通車，以為廈門海灣型城市建設(shè)和特區(qū)新一輪跨越式發(fā)展再做貢獻(xiàn)。

每天林立華都在要求自己把工程做得更加的“安（全）、快（速）、（質(zhì)量）好、（投資）省”，就如同要求自己不斷去跨越一道道柵欄一樣，唯一不同的是這一目標(biāo)沒有終點(diǎn)，因此他不斷在努力，不斷在認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作。由于表現(xiàn)出色，近年來，他連續(xù)獲得了廈門路橋集團(tuán)系統(tǒng)2002～2003年度、2004～2005年度優(yōu)秀管理者，及2000～2001年度、2002～2003年度、2004～2005年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等多項(xiàng)榮譽(yù)，2006年，榮獲省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>