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9月2日上午9點(diǎn)20分，擴(kuò)建后的泉廈高速公路（廈門段）正式通車。

在通車儀式上，市長(zhǎng)劉賜貴說(shuō)，泉廈高速公路擴(kuò)建工程的建成通車，對(duì)于加快構(gòu)建廈漳泉大都市區(qū)具有十分重大的意義，進(jìn)一步拓展廈門城市發(fā)展空間，推動(dòng)廈門與周邊地區(qū)的互動(dòng)與融合，加快福建乃至海西跨越發(fā)展必將起到積極而重要的推動(dòng)作用。

泉廈高速公路擴(kuò)建工程廈門段起點(diǎn)為泉廈交界處小盈嶺，終點(diǎn)為廈門杏林，擴(kuò)建總里程 36.252公里，途經(jīng)翔安、同安、集美三區(qū)。根據(jù)廈門城市路網(wǎng)建設(shè)，已經(jīng)規(guī)劃預(yù)留了21個(gè)下穿通道，其中集美2個(gè)、同安8個(gè)、翔安11個(gè)。

泉廈高速公路在廈門有3個(gè)出口，分別是廈門口、同安口、翔安口。從泉州來(lái)廈門的車輛， 在翔安出口下高速，經(jīng)翔安收費(fèi)站，走翔安大道，然后進(jìn)入翔安海底隧道到廈門島，這一路都是快速路。

新建的翔安收費(fèi)站也隨即投入使用。由之前位于馬巷的馬巷收費(fèi)站拆掉新建，由13車道擴(kuò)大成20個(gè)車道，7進(jìn)13出。按照高速公路改擴(kuò)建和新建收費(fèi)站的標(biāo)準(zhǔn)，7個(gè)進(jìn)口車道全部采用自動(dòng)取卡，在收費(fèi)站的監(jiān)控中心還可 實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路的全程監(jiān)控。此次擴(kuò)建工程的一個(gè)亮點(diǎn)是收費(fèi)系統(tǒng)增多，更能提高通行效率。而翔安收費(fèi)站也成為廈門島通過(guò)翔安隧道及翔安大道與高速公路連接的北大門，是廈 門進(jìn)出島交通的一個(gè)重要道口，也是廈門現(xiàn)有最大的高速公路出入口。另外，預(yù)計(jì)明年廈門口也將進(jìn)行改造，與廈安高速路一起通車。