在廈門，如果說廈門路橋建設集團有限公司是跟您聯(lián)系最為緊密的企業(yè)之一，這句話并不為過?！?/p>
您每天都在與它打交道。廈門大橋、海滄大橋、杏林大橋、集美大橋、翔安隧道……這“四橋一隧”，是路橋集團為廈門這座充滿活力的城市，留下的永不磨滅的印記；那條緊鄰大海、四季花開的環(huán)島路，早已成為廈門的一張燙金名片；水天一色、千帆競逐的五緣灣游艇港，構成了一道時尚靚麗的水上風景線；精心打造的科技館，如今已成為廈門市重要的科普基地。
40年改革開放劈波斬浪，廈門經(jīng)濟特區(qū)從一個普通的海邊小島蛻變成一座高素質的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之城,高顏值的生態(tài)花園之城。作為一家有著34年歷史的國有企業(yè)，路橋集團見證并推動著這座城市的成長和變化，企業(yè)打造的一個個精品工程，無不訴說著特區(qū)建設者的風采，濃縮著特區(qū)改革開放40年的輝煌成就。
回顧路橋集團發(fā)展之路，精彩紛呈。從相繼承建廈門市六大進出島交通通道，到自主發(fā)展建筑材料產(chǎn)業(yè)服務全國各地基礎設施建設，到傾力打造國內(nèi)領先的游艇產(chǎn)業(yè)平臺，再到創(chuàng)新發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)、助力廈門打造體育名城，路橋始終踐行著“建設美好生活”的使命，為廈門經(jīng)濟特區(qū)發(fā)展鋪路架橋，無愧于“城市建設先鋒”的稱號。
跨入新時代，對理想信念最好的銘記就是不忘初心、牢記使命。對改革開放最好的紀念就是更全面、更深刻地推進改革開放。
當前，廈門正以推動“雙千億”工作為抓手，貫徹新發(fā)展理念、建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、推動高質量發(fā)展。路橋集團董事長林小雄表示，站在改革開放40周年的新節(jié)點，路橋集團將深入貫徹落實黨的十九大精神，在市委市政府和市國資委的直接領導下，以逢山開路遇水搭橋的闖勁韌勁重新出發(fā)，以勇毅篤行的干事狀態(tài)再踏征程，奮楫爭先，破浪前行，打造國內(nèi)一流的城市建設運營商和濱海生活領航者，躋身于全國乃至世界的大舞臺，為廈門建設五大發(fā)展示范市繼續(xù)貢獻力量。
企業(yè)名片
廈門路橋建設集團有限公司是廈門市屬大型綜合性企業(yè)集團。企業(yè)前身為廈門市進出島交通通道工程籌建處，成立于1984年；1993年，改制為廈門路橋建設投資總公司；2006年，更名為廈門路橋建設集團有限公司。
截止2017年，企業(yè)注冊資本153億元，資產(chǎn)總額614億元，資信等級AAA級，綜合實力位居廈門市屬國企前列。
企業(yè)應廈門經(jīng)濟特區(qū)建設而誕生，三十多年來，在持續(xù)服務城市建設和經(jīng)濟發(fā)展當中，實現(xiàn)自身不斷成長、壯大，現(xiàn)已發(fā)展成為資產(chǎn)實力雄厚、多產(chǎn)業(yè)并舉的現(xiàn)代企業(yè)集團，并形成了以“工程建設、建筑材料、游艇旅游、體育產(chǎn)業(yè)”四大板塊協(xié)同發(fā)展的新格局。
以項目建設促發(fā)展 不斷攻堅克難 打造一批標志性重大工程
驕陽似火，熱浪襲來，在島內(nèi)興湖路的廈門第二西通道項目A3標段施工現(xiàn)場，工人們緊張有序地作業(yè)。今年上半年，項目完成投資3.2億元，進度計劃按節(jié)點完成，按照工程總體進度計劃，隧道主體土建工程將于2019年年底完成。
第二西通道項目是當前廈門最受關注的建設項目之一，一舉一動都牽動人心，“項目早一天建成，市民就早一天受益，市民的獲得感就進一步增強”，路橋集團有關負責人這樣說。
一條路、一座橋、一條隧道，改變的不僅是速度，還有一群人的生活方式，一座城市的發(fā)展。
把時針撥轉到1984年，這一年，路橋集團的前身順應廈門經(jīng)濟特區(qū)建設而誕生。從建設廈門大橋開始，路橋人將汗水、智慧、責任與夢想一起凝鑄在條條寬闊的道路、橋梁、隧道上。
1991年12月，廈門大橋通車；1999年12月30日，海滄大橋通車；2008年7月，集美大橋通車；2008年9月，杏林大橋通車；2010年4月，翔安隧道通車……這是路橋集團建設最具代表性的“四橋一隧”，它們讓廈門島徹底告別了孤島時代，使得廈門真正告別了島內(nèi)外交通“腸梗阻”時代，對廈門社會經(jīng)濟發(fā)展以及跨島發(fā)展所產(chǎn)生的影響具有極其深刻的歷史意義和現(xiàn)實意義。
路橋集團先后建成了一大批具有標志性意義、對廈門城市產(chǎn)生深刻影響的精品工程，取得了一系列卓有成效的科研成果，相繼承建廈門五大進出島交通通道以及環(huán)島路、成功大道“一環(huán)一縱”城市主干道，以及廈漳高速廈門段、廈門五緣灣片區(qū)、廈門大學翔安校區(qū)、廈成高速廈門段等一系列國家、省、市重點工程。肩負著市委市政府和廈門人民的重托，始終不辱歷史賦予的使命，路橋集團為城市建設立下了赫赫戰(zhàn)功。
當前，廈門正站在一個全新的歷史起點上，在新時代新起點建設高素質創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)之城和高顏值生態(tài)花園之城，按照市委市政府的部署，路橋集團大力發(fā)揚攻堅克難精神， 牢牢把握“后金磚”時代所帶來的歷史機遇，延續(xù)和傳承好服務保障廈門會晤的好經(jīng)驗、好做法，統(tǒng)籌部署、科學組織，扎實有效推進廈門新機場（翔安機場）造地工程、廈門第二西通道（海滄海底隧道）工程、第二東通道工程等國家級、省級重點工程項目建設。
2017年，路橋集團全年共完成市財政投融資項目代建任務24.1億元，為計劃的109%，穩(wěn)步推進第二西通道建設，全面加快翔安新機場核心區(qū)填海造地工程建設步伐，馬青路、集灌路等交通提升改造項目全部實現(xiàn)通車目標，環(huán)島路鰲山段下穿鐵路隧道勝利貫通，為實現(xiàn)環(huán)島路的完整“閉環(huán)”攻克了最大難關。今年，路橋集團力爭完成工程代建任務39.29億元。
以工匠精神筑精品 持續(xù)精益求精 摘獲詹天佑獎和魯班獎
今年5月31日，環(huán)島路(鰲山路-高殿二號路段)工程暗挖隧道順利貫通，它的貫通，是我國在淺埋暗挖下穿多股鐵路高風險城市隧道施工中取得的一次重大突破。
該隧道在1千米長度范圍內(nèi)需要依次下穿鷹廈鐵路動車線、軌道一號線、城市主干道嘉禾路、島內(nèi)供水引水渠、供水管、地面密集樓群及鷹廈鐵路13條鐵路線,最小覆土厚度僅為6.5米。在富水軟弱圍巖、下穿引水渠、下穿鐵路等方面攻克多項技術難題，歷時約1000天，最終，該路段安全順利貫通。
在路橋人心中，都有一個樸素的愿望：都說修路筑橋的人行的是善舉，既然是善舉，就得給子孫后代留下經(jīng)得起時間考驗的優(yōu)質工程，那就是修好路、建好橋、打好隧道。
回望路橋人建設項目的歷程，我們可以發(fā)現(xiàn)他們身上顯而易見的“工匠精神”——對項目精益求精，對工藝精雕細琢，對創(chuàng)新先行先試。抓生產(chǎn)，講安全，防微杜漸；重質量，求效益，精益求精。正是這份對精品的堅持、追求、積累，造就了路橋集團在項目建設方面的良好口碑。
廈門大橋的建設首次在全國范圍內(nèi)采取設計和施工公開招標，首次公開發(fā)行建橋專用債券，建設過程更是采用和開展了一系列技術創(chuàng)新，并在橋梁美學方面進行嘗試，獲得了建筑魯班獎；海滄大橋為世界第二座、亞洲第一座全漂浮體系鋼箱梁懸索橋，獲得了國家詹天佑獎；翔安隧道為內(nèi)地第一條大斷面、采用鉆爆法施工的海底隧道……在這些工程的建設過程中，路橋集團始終堅持自主設計、自主施工、自主創(chuàng)新，啃下了一個又一個硬骨頭，攻克了一道又一道的難題，創(chuàng)造了一個又一個歷史記錄。
路橋集團表示，我們的主業(yè)不以盈利為目的，甚至有的項目是虧本建設，但我們時刻不忘國有企業(yè)的社會責任，不斷創(chuàng)新，精益求精，力爭把每一個項目都建成大地的藝術品，為提升城市品味做出自己的貢獻。多年來，路橋集團多次榮獲省、市“重點項目建設先進單位”、廈門市“特區(qū)建設25周年突出貢獻企業(yè)”等稱號。
以轉型謀未來 "對癥下藥"補短板，轉型升級促提升
40載海風海浪依舊，路橋集團在改革開放大潮中奮勇爭先、創(chuàng)新前行的身影卻越發(fā)動人。
“企業(yè)一定要強身健體，不要虛胖”，2013年，路橋集團董事長林小雄提出：企業(yè)要開啟轉型之路，要關注市場、解放思想。
這一年，路橋集團委托咨詢公司做了一次全面診斷，這份“體檢報告”直指集團發(fā)展存在的問題——“等、靠、要”思想比較重，成本意識比較淡薄，總體比較因循守舊，開放度不高，創(chuàng)新意識不強。
之后，路橋集團在市委市政府的正確領導下、在市國資委的監(jiān)管指導下，以市場化經(jīng)營和集團化管控為切入點，緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)的升級、管理的提升和機制的優(yōu)化，堅持深化改革，加快轉型升級，堅持創(chuàng)新發(fā)展，突出做優(yōu)做強，全面推動各業(yè)務板塊實現(xiàn)并舉發(fā)展。在工程建設主業(yè)上，深入探索和創(chuàng)新盈利模式，以BT方式承接漳州新江東大橋、迎賓路經(jīng)營項目建設，經(jīng)初步統(tǒng)計，兩項目共為集團貢獻約3億元利潤，初步實現(xiàn)“工程代建”和“工程經(jīng)營”兩條腿走路，大大增強了工程建設主業(yè)的綜合優(yōu)勢。通過嘗試和實踐BT投資模式，不僅有效拓展了工程代建主業(yè)的市場空間，也大大增強了未來工程的創(chuàng)收水平和盈利能力。在市場化改革上，以創(chuàng)新工程管理模式為突破口，加大市場化改革力度，順應市場競爭趨勢，全面整合工程建設的組織機構、平臺資源和管理團隊，組建成立工程投資發(fā)展公司，促使工程主業(yè)市場化轉型，成功實現(xiàn)公司化運作。在傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務上，穩(wěn)步拓展建筑材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，支持路橋物資、翔通公司加強跨區(qū)合作和市場拓展，福建省內(nèi)市場份額大幅提升，在不斷加強市場風險管控的基礎上，積極拓寬經(jīng)營思路，新產(chǎn)品新業(yè)務有序擴展，市場核心競爭力不斷提升，取得了良好的經(jīng)濟效益。
變革需要勇氣和擔當，也會面臨困難和陣痛。 站在新的歷史方位，惟不忘初心者進，惟從容自信者勝。
從“等、靠、要”，轉變成注重市場、注重成本、注重效益，五年來，路橋集團準確把握市場趨勢和發(fā)展機遇，大力推動產(chǎn)業(yè)轉型升級，在深度整合、優(yōu)化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的同時，積極探索培育戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，走過了一段艱難而成效顯著的轉型發(fā)展之路，成為廈門企業(yè)踐行新發(fā)展理念的生動縮影。
海風清涼，海景迷人，這個暑假“艇”好玩！剛剛過去的暑假，五緣灣游艇港掀起了一波波游艇出游的高峰。
受廈門會晤影響, 廈門這個旅游熱門目的地“熱度”再升級。樂享“金磚紅利”，旅游業(yè)飲“頭啖湯”，游艇旅游產(chǎn)業(yè)更是迎來發(fā)展新契機，五緣灣游艇港成為熱門旅游地。這是“后金磚”效應凸顯的一個縮影，也是路橋集團加快轉型升級發(fā)展的亮點。
一路風雨兼程，一路澎湃前行。五年來，路橋集團經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)健快速增長，每年基本保持在20%以上的增長速度，2017年集團全年累計實現(xiàn)營業(yè)收入287.28 億元，同比增長28.26%；2018年上半年集團營業(yè)收入完成年度預算的56.36%，同比增長20.26%，各權屬企業(yè)發(fā)展穩(wěn)健，實現(xiàn)了“時間過半，任務過半”的基本目標。
企業(yè)轉型發(fā)展取得了顯著的成效。目前，路橋集團形成“工程建設、建筑材料、游艇旅游、體育產(chǎn)業(yè)”四大板塊的發(fā)展新格局，2017年，工程建設產(chǎn)業(yè)、建筑材料產(chǎn)業(yè)兩大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好，物資公司再次入選中國服務業(yè)企業(yè)500強。游艇旅游產(chǎn)業(yè)作為新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)迅速崛起，當年游客出海體驗帆船達70萬人次，并構建“廈金游艇旅游休閑生活圈”。與此同時，集團還組建體育集團，全面整合市屬體育資源，打造全新的業(yè)務板塊。
更值得一提的是，規(guī)模壯大的同時，企業(yè)發(fā)展質量穩(wěn)步提升。路橋集團對內(nèi)控管理體系進行了全面梳理和提升，幾年來重新修訂了190多項的管理制度，實現(xiàn)了內(nèi)控體系的全覆蓋，為未來發(fā)展打下了厚實的基礎。
以黨建為引領 始終堅定不移 把黨的政治優(yōu)勢厚植為企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
堅持黨的領導、加強黨的建設，是國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)，也是國有企業(yè)的“根”和“魂”。
市委國資監(jiān)管工委曾有這樣一個調查：廈門國有企業(yè)經(jīng)歷多年改革發(fā)展，我們發(fā)現(xiàn)，黨的領導堅強有力，黨的建設抓得好，這類企業(yè)改革發(fā)展就比較好，否則，企業(yè)發(fā)展就困難重重。
近年來，路橋集團不斷以黨建為引領，把黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢厚植為企業(yè)競爭優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢。
以黨建為引領，更大程度上筑牢干部員工共同精神紐帶——災難來臨時，路橋人挺身而出，勇挑重擔。2016年，“莫蘭蒂”來襲。臺風來臨前，路橋集團積極做好防范臺風的工作，啟動應急預案，確保臺風前各橋隧暢通。臺風來臨當晚，路橋人迅速按照防汛中心指令，冒著12級陣風，完成橋梁封閉和高速公路入口封閉。風大雨大，翔安隧道很快形成積水，路橋集團迅速行動，啟用應急電源抽水，隨后又迅速組織人員清洗路面，確保社會車輛和救災車輛沒有受到影響。
以黨建為引領，更大程度上激發(fā)干部員工建設廈門的干勁—— 2017年，金磚國家領導人第九次會晤在廈門舉行，這是在廈門舉辦的級別最高、規(guī)模最大、影響最深遠的主場外交活動。路橋集團貫徹落實市委市政府工作部署，陸續(xù)展開“四橋一隧”災后重建提升工程、五緣灣片區(qū)項目、島內(nèi)重點工程的施工組織優(yōu)化及環(huán)境整治，以及部分重點路段和重要區(qū)域的綠化重建、提升及沿街立面改造等一大批項目。200余個日夜，在時間緊、任務重的條件下，路橋集團不負重托，勇挑重擔，堅持高起點規(guī)劃設計，掛圖作戰(zhàn)，倒排工期，高質、高效推進各項目建設。
以黨建為引領，更大程度上激發(fā)干部員工干事創(chuàng)業(yè)的激情—— 集團黨組織緊密結合企業(yè)實際，制訂學習方案、細化學習舉措，充分利用“三會一課”、理論研討會、大講堂、專家輔導等多種方式組織學習，“金磚我先行，路橋當先鋒”、“筑牢堡壘保安全，黨員身邊創(chuàng)三無”、“黨員亮身份”……集團一系列主題活動的開展，大大增強了黨員干部的“四個意識”。把黨建工作融入攻堅克難、深化改革、提質增效、安全穩(wěn)定等工作，路橋集團從而確保企業(yè)健康有序發(fā)展。
以責任筑品牌 履行社會責任 持續(xù)打造公益品牌
“我要代表這50名學生表達我們的感激之情，感謝廈門路橋建設集團有限公司的愛心之舉，這筆錢不僅幫我們圓大學夢，減輕家庭負擔，也讓我們感受到社會的溫暖與正能量。” 2018年8月22日，2018年度廈門路橋“一路隨行”高考獎學金發(fā)放儀式在團市委舉行，學生代表唐同學深情地表達了對路橋集團愛心助學的感激之情。
少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強。青少年的健康成長，事關家庭、情系社會。
廈門有超過200萬外來人口，遍布各行各業(yè)，大多數(shù)在最普通的崗位上辛勤工作，默默奉獻，他們的孩子隨遷來到廈門生活、學習，如何讓這些孩子更好的融入城市，自強自信地成長成才，需要社會各界共同努力。
路橋集團打造的“一路隨行”外來工子女關愛行動，已走過了三個春秋，成為關注度高、覆蓋范圍廣、惠及人數(shù)多的公益品牌，將特區(qū)國有企業(yè)的風采展現(xiàn)得淋漓盡致。該關愛行動共包含四個子行動，每年同步舉行，可直接惠及外來務工人員子女人數(shù)超過1.3萬人/年。
在路橋集團項目建設中，外來務工人員是主力隊伍，一個工地經(jīng)常會有1000多名農(nóng)民工，翔安隧道建設最高峰時，有2000多名農(nóng)民工施工作業(yè)。路橋集團始終把農(nóng)民工兄弟當作企業(yè)員工一樣對待，讓農(nóng)民工真正感受到自己也是企業(yè)的一員，從他們的工作、生活與學習等方面給予關心。
大難面前見大義。路橋集團還積極參與汶川災區(qū)、南平災區(qū)、玉樹災區(qū)的援建，高標準、高質量地完成了2735套過渡安置活動板房、南平一中分校、閩北衛(wèi)校等項目的援建任務，他們在災區(qū)大地上揮灑汗水和智慧，以實際行動譜寫了一曲愛的贊歌，留下了優(yōu)質工程的豐碑，也留下了群眾交口稱贊的口碑，留下了真情和回憶——大愛凝聚的援建精神，是特區(qū)國企的財富。
每一個企業(yè)都有屬于自己的社會責任，只有不忘初心，才能走向更遠的未來。近年來，路橋集團秉持“匠心、協(xié)同、創(chuàng)新、共贏”的核心價值觀，持續(xù)不斷在引領行業(yè)良性發(fā)展、履行企業(yè)社會責任、促進社會和諧等諸多方面進行著有益的探索和實踐，品牌形象深入人心。與此同時，企業(yè)大力培育和塑造富有路橋特色的企業(yè)文化，不斷創(chuàng)新企業(yè)文化活動載體，注入新的內(nèi)涵。
歷史是未來的鑰匙，時間是發(fā)展的見證。“我們要打造的路橋，是‘為員工、股東、社會持續(xù)創(chuàng)造價值，贏得社會廣泛敬重’的企業(yè)，成為國內(nèi)一流的城市建設運營商和濱海生活領航者，是我們的愿景，建設美好生活，是我們的使命，這是我們一直要走的路”，路橋集團董事長林小雄這樣說。
數(shù)字
1、2017年集團全年累計實現(xiàn)營業(yè)收入287.28 億元， 同比增長28. 26%, 利潤總額 5.14 億元， 同比增長9.35%。
2、 2017年全年共完成市財政投融資項目代建任務24.1億元， 為計劃的109 %,較好地完成年度既定目標。
3、2018年，企業(yè)扎實有效保障好各重點項目建設工作，全年力爭完成工程代建任務39. 29億元。
亮點1
2018年路橋集團部分項目建設目標
1.高集海堤開口改造、環(huán)島路鰲山路至高殿二號段按期實現(xiàn)通車目標；
2.加快推進第二西通道建設工作，完成本島端接線工程，隧道主體全面轉戰(zhàn)過海段風化槽；
3.穩(wěn)步有序推進翔安新機場填海造地工程，完成運輸航道工程，力爭實現(xiàn)15 km²陸域形成及地基處理全面鋪開實施；
4.快速推進翔安機場快速路、同翔大道已開工路段建設步伐；
5.正式拉開第二東通道建設序幕，加快推進主體工程招標工作，爭取年底開工建設；
6.全面完成機場快速路北段、海滄疏港通道、蘆澳路、廈門大橋交通改善工程等項目前期工作，實現(xiàn)開工目標。
亮點2
路橋集團開創(chuàng)多個第一
●廈門大橋
廈門市第二條進出島通道，我國第一座跨越海峽的公路大橋，榮獲“建設工程魯班獎”。
●海滄大橋
亞洲第一座、世界第二座“三跨連續(xù)全漂浮鋼箱梁懸索橋”，代表著20世紀中國建橋最高成就。
●集美大橋
建設采用了國內(nèi)外最先進的“短線匹配法節(jié)段預制懸拼”工藝，該工藝獲評為“國家級工法”并在全國范圍內(nèi)推廣。
●翔安隧道
內(nèi)地第一座海底隧道，也是迄今為止世界最大斷面鉆爆法海底隧道，在海底隧道建設史上具有里程碑意義。
●五緣灣游艇港
常年停靠船艇超過210艘，是國內(nèi)規(guī)模最大、運營最為成熟的游艇港之一，被譽為“全球少見的帆船運動基地”。
●路橋游艇旅游集團
被授予“國家體育產(chǎn)業(yè)示范單位”，成為全國首批國家體育產(chǎn)業(yè)示范單位，以及福建首家健身休閑類國家體育產(chǎn)業(yè)示范單位。
●廈門國際游艇匯
國內(nèi)最大的游艇產(chǎn)業(yè)平臺綜合體，是福建省、廈門市重點項目，集辦公、休閑、濱海為一體，開創(chuàng)了場景化4.0商務生態(tài)模式。
●中國（廈門）國際游艇展
中國三大游艇展之一， 被譽為“中國水上第一展”，至今已成功舉辦九屆。
●路橋體育產(chǎn)業(yè)集團
組建成立廈門首家市級體育產(chǎn)業(yè)集團，助力我市打造體育名城。
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