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海滄的交通大動脈將進一步擴容提速。記者從市重點辦了解到，今日上午，備受關(guān)注的馬青路（南海一路—鐘林路）提升改造項目將正式動工，開始樁基施工，場地平整。

今年1月，馬青路（南海一路-鐘林路）提升改造工程的可行性研究報告獲批。6月，該項目開始招標，廈門路橋集團成功中標承建，為加快項目建設(shè)，路橋集團組織投入大量人力物力，確保項目及早開工。

項目總投資概算91934萬元（不含征地拆遷費用），總工期18個月。改造后，馬青路（石塘立交—海新路段）將提升為城市快速路，成為我市“兩環(huán)八射”快速路系統(tǒng)的組成部分，從而大大方便市民出行。

馬青路（南海一路-鐘林路）段是外環(huán)線的重要組成部分，改造工程主要通過在既有馬青路上新建高架橋、完善海新路互通立交，將馬青路（石塘立交—海新路段）提升為城市快速路。工程項目路線長約6.4公里，主要建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面、橋梁、 管線、照明、交通、綠化等工程。

馬青路如何提升改造

1、完善海新路立交
海新路互通立交將在原有的跨馬青路跨線橋基礎(chǔ)上完善各個方向的匝道。完工后，立交下的十字路口將不再有紅綠燈，車輛從海新路拐往馬青路或往廈門島內(nèi)方向，將更加通暢。

2、新建高架橋
工程起于南海一路，終于鐘林路東側(cè)，接石塘立交。計劃于明年年底實現(xiàn)通車。目前，從青礁互通立交沿著馬青路到海滄大橋，有5個紅綠燈，項目通車后，該路段將實現(xiàn)全程無紅綠燈。

3、改造石塘立交
石塘立交匝道及輔道改造工程包括石塘立交南側(cè)立交內(nèi)輔道、立交北側(cè)進馬青路輔道匝道以及進馬青路主線的跨線橋及引道。