一座光儲充檢換超充站，不僅可以實現(xiàn)超充，還集“分布式光伏、儲能、電池檢測、乘用車換電”等多種元素和功能于一體，明年將在T3候機樓附近建成。這是廈門路橋建設(shè)集團有限公司旗下路橋交通能源公司推動的項目，也是廈門路橋集團權(quán)屬傳統(tǒng)加油站逐步轉(zhuǎn)型升級的方向。
目前，路橋交通能源公司正重構(gòu)“車-路-能”協(xié)同模式，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與能源網(wǎng)的融合發(fā)展，打造新能源品牌。其業(yè)務(wù)涵蓋加油站、乘用車充換電站、光伏電站、重卡換電站等終端能源項目的開發(fā)、投資和運營。作為我市較早注冊能源企業(yè)的國企之一，廈門路橋集團充分發(fā)揮路域路網(wǎng)的資源優(yōu)勢，以交能融合服務(wù)國家“雙碳”目標，助力我市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
發(fā)展新型工業(yè)化，要勇于開辟新領(lǐng)域、制勝新賽道、塑造新優(yōu)勢，才能走出具有廈門特色的新型工業(yè)化路子。緊跟廈門市新型工業(yè)化發(fā)展要求，日前，廈門路橋集團旗下公司——廈門路橋交通能源發(fā)展有限公司（以下簡稱“路橋交通能源公司”）“牽手”國電投上海啟源芯動力科技有限公司（國家電力投資集團有限公司旗下綠能零碳交通綜合服務(wù)商）擬成立省級平臺公司，推動以廈門為核心、輻射全省的重卡充換電站網(wǎng)絡(luò)和動力電池運營的投資布局。
黨的二十大報告提出，積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和、加快建設(shè)交通強國、加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系。“雙碳”目標下，交通運輸行業(yè)的碳減排需求巨大，推動交通能源綠色融合發(fā)展勢在必行。作為廈門市政交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的主力軍，路橋集團積極主動融入“兩高兩化”城市建設(shè)，長期承擔國家、省、市重要基礎(chǔ)項目和民生項目建設(shè)，積累了深厚的交通路域路網(wǎng)資源。在此基礎(chǔ)上，路橋集團成立路橋交通能源公司，作為其發(fā)展能源產(chǎn)業(yè)的重要載體。
新動能：發(fā)揮自身優(yōu)勢 推進交通能源融合發(fā)展
近年來，推動公共領(lǐng)域車輛電動化是進一步推動交通領(lǐng)域節(jié)能減排、加快綠色低碳交通運輸體系建設(shè)和踐行“雙碳”目標的重要環(huán)節(jié)。路橋交通能源公司以低碳高效為目標，在打造“傳統(tǒng)能源+新能源”業(yè)務(wù)格局的基礎(chǔ)上，致力于推進交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與能源網(wǎng)的融合發(fā)展。
交能融合是路衍經(jīng)濟八大產(chǎn)業(yè)方向之一，能源產(chǎn)業(yè)作為交通產(chǎn)業(yè)的助推者，交通產(chǎn)業(yè)作為能源產(chǎn)業(yè)的支撐者，交能融合勢在必行。路橋交通能源公司于今年5月加入中國公路學會交通與能源融合發(fā)展工作委員會，并擔任第一屆委員單位，目前公司業(yè)務(wù)涵蓋加油站、乘用車充換電站、光伏電站、重卡換電站等終端能源項目的開發(fā)、投資和運營。路橋集團也是我市較早注冊能源企業(yè)的國企，發(fā)揮他們長期在路域路網(wǎng)的優(yōu)勢，以實際行動踐行“雙碳”目標。
日前，我市出臺的《“電動廈門”發(fā)展規(guī)劃（2023-2025年）》明確，要加快高速公路、環(huán)島道路快充網(wǎng)絡(luò)有序覆蓋。在本市高速公路服務(wù)區(qū)和環(huán)島道路，加快快充站、換電站建設(shè)布局，實現(xiàn)全域快速交通主骨架和充換電網(wǎng)絡(luò)融合協(xié)同，其中在環(huán)島旅游公路先行推進完善。力爭到2025年，高速公路服務(wù)區(qū)和環(huán)島快速路快充站覆蓋率不低于80%。
發(fā)揮國企擔當，在路橋集團的部署下，路橋交通能源公司結(jié)合集團權(quán)屬的交通路域路網(wǎng)資源，重構(gòu)“車-路-能”協(xié)同模式，推動綠色補能基礎(chǔ)設(shè)施的投資布局。目前，路橋交通能源公司的新能源業(yè)務(wù)初步形成了以充電站、光伏電站、重卡換電站為主，乘用車換電站為輔的業(yè)務(wù)格局。
新伙伴：“牽手”龍頭企業(yè) 布局電動重卡補能業(yè)務(wù)
“雙碳”目標下，綠色低碳發(fā)展已成為必然趨勢。在交通運輸領(lǐng)域，汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費結(jié)構(gòu)和社會運行方式正在發(fā)生深刻變革，發(fā)展新能源汽車成為國內(nèi)汽車與能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。近年來，重卡新能源轉(zhuǎn)型的進程加速，電動重卡的油電經(jīng)濟性顯現(xiàn)，政策支撐與場景滲透共同推動市場需求的快速增長。作為工商業(yè)領(lǐng)域重要的“生產(chǎn)資料”，新能源重卡已經(jīng)成為新能源產(chǎn)業(yè)“破局”的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。
啟源芯動力公司作為國家電力投資集團旗下專注“綠電交通”領(lǐng)域的交通電動化運營公司，掌握核心換電專利技術(shù)，聚焦換電重卡、電動工程機械和電動船舶等為代表的商用運輸場景，是國內(nèi)重卡充換電領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。目前，重卡充換電站的產(chǎn)業(yè)鏈正處于前期投入布局、即將快速拓展的重要階段。在此背景下，路橋交通能源公司計劃通過建立股東關(guān)系直接綁定龍頭企業(yè)，推動廈門市乃至福建省的重卡補能網(wǎng)絡(luò)和動力電池后市場業(yè)務(wù)的布局，持續(xù)構(gòu)建自身競爭優(yōu)勢，開辟區(qū)域綠色運輸“新藍?！薄?/span>
《“電動廈門”發(fā)展規(guī)劃（2023-2025年）》明確指出，支持渣土車、混凝土攪拌車換電模式示范應(yīng)用，支持在工程所在地、傾倒點、商混站等渣土車、混凝土攪拌車集中作業(yè)地點設(shè)置短期流動換電裝置；通過集中換電的方式解決重型車輛續(xù)航里程不足、充電時間長等瓶頸問題。
路橋集團相關(guān)負責人表示，重卡充換電站項目將充分盤活路域路網(wǎng)存量資源、促進重卡運輸降本增效，既為電動重卡的里程困境找到最優(yōu)解，也打造了便捷、經(jīng)濟、綠色出行的新業(yè)務(wù)，未來有望成為交能融合類的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。依托路橋集團路網(wǎng)資源布局重卡、工程機械的充換電補能業(yè)務(wù)，路橋交通能源公司將與乘用車充換電站形成“集中充電、分布換電”的站點格局，借此打造多元化補能體系，并進一步延伸至動力電池運營和虛擬電廠業(yè)務(wù)，提高“路橋交通能源”的品牌價值。
路橋交通能源公司相關(guān)負責人表示，下一步，公司將針對鋼廠、港口、攪拌建材、渣土礦山和支線運輸?shù)葓鼍?，持續(xù)構(gòu)建穩(wěn)定、綠色、高效的能源供應(yīng)體系，引領(lǐng)廈門交通運輸行業(yè)綠色低碳發(fā)展新格局?！ ?/span>
新示范：加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型 設(shè)立首座“油+電”一體站
充電10分鐘，續(xù)航300公里。新能源車這一快速補能需求，在海滄進島加油站成為可能——該站點以原有加油站為基礎(chǔ)，新增配置了12根充電樁，這是路橋交通能源公司投運的首座超充站，標志著路橋集團權(quán)屬傳統(tǒng)加油站向“油+電”一體站轉(zhuǎn)型邁入實質(zhì)性階段。該一體站已于今年11月正式對外經(jīng)營。
這座位于海滄大橋進島方向的“油+電”一體站，能同時為36部油車和12部新能源電車提供補能服務(wù)，是路橋交通能源公司推進交能融合的示范項目之一。截至目前，路橋交通能源公司累計投運7座充電站，合計樁數(shù)159根。
日前召開的全市新型工業(yè)化推進大會上明確，要加快支柱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大，力促未來產(chǎn)業(yè)取得突破，支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升，推動生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)提質(zhì)擴容。交能融合是統(tǒng)籌交通與能源這兩個行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施布局，實現(xiàn)交通網(wǎng)和能源網(wǎng)的協(xié)同銜接、共建共享，推進交通運輸發(fā)展方式的綠色低碳轉(zhuǎn)型。
傳統(tǒng)能源方面，在市委市政府的領(lǐng)導下，路橋集團根據(jù)廈門發(fā)展實際需要，引導路橋交通能源公司于本年度進一步推動控股油站的網(wǎng)點擴展，除了完成海滄進島加油站的收購外，正同步推進翔安機場高速公路服務(wù)區(qū)綜合能源補給站等項目。同時，公司積極開展油品供應(yīng)業(yè)務(wù)，內(nèi)伸外延，供油范圍覆蓋廈漳泉區(qū)域，預計該項業(yè)務(wù)全年可完成近億元營收?！ ?/span>
新融合：匯聚多種業(yè)態(tài) 探索源網(wǎng)荷儲一體化項目
一座充電站，不僅可以實現(xiàn)超充，還成為集“分布式光伏、儲能、電池檢測、乘用車換電”等多種元素和功能于一體的光儲充檢換超充站——明年，這一愿景將在廈門高崎機場T3航站樓附近實現(xiàn)。
緊跟廈門新型工業(yè)化發(fā)展步伐，路橋集團以科技創(chuàng)新增強發(fā)展動能、推動轉(zhuǎn)型升級，深入實施科技創(chuàng)新引領(lǐng)工程，推動集團新能源領(lǐng)域向高端化升級、向智能化拓展、向綠色化轉(zhuǎn)型，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。路橋交通能源公司加快推動源網(wǎng)荷儲一體化的示范性項目建設(shè)，目前正在逐步落地光儲充檢換超充站和零碳能源示范項目。其中，T3航站樓附近的光儲充檢換超充站項目已進入實施階段。
同時，今年路橋交通能源公司完成8座分布式光伏電站的發(fā)改備案，其中廈門路橋翔通漳州龍文攪拌站、薌城攪拌站的光伏電站已進場動工，將在未來幾個月發(fā)出第一度電。光伏電站是路橋交通能源公司首次進入清潔電力供應(yīng)業(yè)務(wù)，將為交通基礎(chǔ)設(shè)施和運輸車輛持續(xù)提供綠色清潔能源。
此外，路橋交通能源公司與時代電服、吉利易易喚能正在動工建設(shè)3座乘用車換電站，將在明年一季度對外投運。路橋交通能源公司已在2022年聯(lián)合時代電服投運位于牛頭山公園停車場內(nèi)的首座乘用車換電站——時代電服牛頭山換電站，自運營以來持續(xù)受到廣大車主好評。
路橋集團“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃明確指出，要緊跟國家新能源科技及5G信息技術(shù)發(fā)展趨勢，立足自有加油站、充電站資源，打造5G+能源一體化運營平臺，構(gòu)建跨地域一體化云管理平臺，力求實現(xiàn)加油站、充電站、換電站和智慧停車一體化管理及運營。通過科技賦能，推動交通新能源的綜合化進程，努力打造路橋集團的新能源品牌，以實際行動助力廈門新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為廈門建設(shè)新型工業(yè)化城市貢獻路橋力量。
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